ローカル鉄道散歩

芽吹く森へと

芽吹き始めた森へと、始発列車が進んでゆく...。

近頃毎日暑く、まるでもう夏が来たかのような気候だが、
芽吹きの春から、実はそう時は経っていない。
今年は、季節の移ろいが早く、
そのあまりの早さに、少し怖ささえ感じる。


芸備線　内名～小奴可

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雲の影に

夕刻の陽が雲の陰に隠れ、
初夏の田園風景が、青空のシルエットへと...。


芸備線　山ノ内～下和知

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アユ釣りの季節

江の川沿いは、もうすぐアユの季節。
解禁とともに、あちこちでアユ釣りの人たちを見かけるようになる。


三江線　信木

朝霧の中を

梅雨入り前の晴れ予報の日、県境に霧が広がった朝。

しっとりとした空気の中を、三江線の一番列車がやって来た。


三江線　伊賀和志～口羽

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緑滴る

新緑の樹が小雨に濡れて...。

遠くからゆっくりと刻む列車の音に耳を傾けつつ待っていると、
木々の間から、ようやくヘッドライトが輝いた。


芸備線　内名～小奴可

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陽炎のゆらぎ

曇り気味で、過ごしやすいと思った朝とはうって変わり、
暑いくらいの青空が広がった今日の午後。

照りつける夏のような日差しの中、
草蒸した線路の向こうは、陽炎でゆらいで見えた。


芸備線　白木山～狩留家

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急行列車と交換 ～急行街道の残影

安芸矢口で交換する‘急行みよし’と朱色の普通列車。

今では普通列車が主体となり、すっかりローカル線となった感のある芸備線だが、
かつては急行列車が６両～８両編成で何本もあり、
普通列車の広島から新見への直通、貨物列車も運転され、かなり活気があった。

私が撮影に通い始めた頃（約15年前）には、直通列車や貨物列車は既になく、
急行列車こそ残ってはいたものの、2両という寂しいものだった。


芸備線　安芸矢口

（追伸）
本日、三次の風土記の丘ギャラリーで開催されていた
清原正明さん撮影による『写真展　県北の鉄道・四季』を見てまいりました（本日が最終日）。
今では運転本数が本当に少なくなってしまった芸備線三次以東にまだ活気があった頃の写真や、急行列車全盛時代の写真が多数展示されており、かつての時代に思いをはせるとともに、現在の寂しい状況を思いつつ...少し感傷的になりながら会場を後にしました。

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青空と新緑と...

青空と新緑と、そして黄色のディーゼルカー。
爽快な空気の中を、春色の組み合わせを仰ぐ。
黄色い色の車両も、朱色への塗り戻しが進み、今では少数派になった。


芸備線　西三次～志和地

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水を湛えた田の中を

田植えの季節、水を湛えた水田の中を、
斜光線を浴びながら、単行のディーゼルカーが帰ってゆく。


芸備線　備後西城～平子

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瀬戸内海のめざめ

約10年前の大畠。
ブルートレインの撮影の合間にやってきた普通列車。

大畠駅近く、大島大橋の歩道から瀬戸内海を見下ろすこの場所は、
日が長くなり、夏至が近づく頃になると、
ちょうどこのあたりで朝を迎える東京発のブルートレインを目当てに、
よく早起きして撮影に通った。

その合間に撮影した8両編成の普通列車だが、
今となっては黄色一色への塗り替えが進み、
肌色に青いラインのこの電車も、すっかり懐かしい存在になってしまった。


山陽本線　神代～大畠

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