宇田郷の夕陽

7月28日の豪雨から運休が続いている山陰本線 益田~奈古。

この区間の中で、鉄道が好きな人なら1度は行ったことがあるであろう場所が、
この須佐~宇田郷にかかるコンクリート橋梁だろう。

私は、南 正時さんの写真集『蒸気機関車のあった風景』の表紙(C57が夕陽をバックにこの鉄橋を渡る)を見て憧れて以来、何度かこの地を訪問した。

季節によって刻々と変化する日没の位置と夕刻の天気に翻弄されながら何度も通い、
ようやく条件に恵まれたのがこの1枚であり、
また、Rail Magazine誌に初めて掲載いただいた1枚でもある。

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山陰本線 須佐~宇田郷

(追伸)被災された皆様へ、あらためまして見舞い申し上げますとともに、山陰本線の1日も早い全線復旧を祈りつつ...。

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# by tongpooryk | 2013-09-13 00:01 | 山陰本線 | Trackback | Comments(4)

山陰で見た蕎麦花畑

急行ちどりのリバイバルで賑わった先週末だったが、
この頃はまだ国鉄急行色(朱色とクリーム色のツートンカラー)が、
山陰へ行けば当たり前に見られた。
とはいえ、引退を少し先に控えてはいたのだが...。

鳥取県内の山陰本線沿いに広がっていた蕎麦花畑を見つけて。

こうして見ても、この列車の色は、日本の風景にとても馴染む色だったと思う。

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山陰本線 大山口~淀江

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# by tongpooryk | 2013-09-12 21:00 | 山陰本線 | Trackback | Comments(0)

後のしばしの ~がんばろう三江線

朝の列車が行った後の川平駅。
ネコがどこからともなくやってきて、毛づくろいを始めた。

今年の春、まだ温かくなりはじめたばかりの頃の、
駅前でのしばしのひととき。

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三江線 川平

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# by tongpooryk | 2013-09-12 18:35 | 三江線 | Trackback | Comments(0)

稲穂

たわわに実った稲穂。
あちこちで収穫が始まっている。
‘酒都’と呼ばれるここ西条の収穫期ももうすぐ。

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山陽本線 西条~八本松

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# by tongpooryk | 2013-09-12 07:08 | 山陽本線 | Trackback | Comments(0)

簗瀬の大きな桜の木 ~がんばろう三江線

三江線の浜原から北へ3つ目の駅、石見簗瀬。

この駅を含め、浜原から石見川本までは、
今年7月の雨で運休となり、いったんは運転を再開、
しかし、また先月の豪雨で再び列車が走らなくなった区間である。

堤に守られるように線路、駅、そして集落がある簗瀬。
駅の近くの線路沿いには大きな桜の木、
そして、今は使われなくなった小学校の校庭にも綺麗な桜並木があり、
毎年春になると、その満開を楽しみに、私はこの駅へと出かけている。

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三江線 石見簗瀬

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# by tongpooryk | 2013-09-12 00:01 | 三江線 | Trackback | Comments(0)

因原の駅舎で ~がんばろう三江線

三江線因原駅を通過する‘三江線運転SAI KAI号’(2007年7月)。

駅に掛けられた横断幕から、沿線の方々の喜びが伺えた。

この度の災害でコンクリート橋脚が流された井原川橋梁のすぐ側にある因原駅。
この日は臨時列車の運転ということもあり、鉄橋近くがかなりのカメラマンで賑わっていた。

大勢での撮影を好まない私は、この因原駅でひとり静かに、目当ての列車を見送った。

現在も止まったままの三江線 江津~浜原。

この駅へ再び列車が来ることを、切に願って...。

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三江線 因原

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# by tongpooryk | 2013-09-11 00:01 | 三江線 | Trackback | Comments(0)

三江線運転SAI KAI号 ~がんばろう三江線

2007年7月、三江線の全線運転再開を記念して運転された‘三江線運転SAI KAI号’。

この前年(2006年)7月の豪雨により、三江線は全線にわたって運休、
年末には浜原以南が部分復旧したものの、全線の復旧までには約1年がかかった。

この度も奇跡の復活となるだろうか、いや、奇跡の復活を信じたい。

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山陰本線 浜田

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# by tongpooryk | 2013-09-10 21:18 | 三江線 | Trackback | Comments(0)

沈む夕陽に ~がんばろう三江線

江の川へと沈みゆく夕陽。日没の方向からやってくる三江線の列車。

沈む前の西日は強さを増し、川面をギラギラと輝かせる。
一日の終わりを惜しむというより、最後までその存在感を示しているかのよう。

川の流れは、過ぎると災害を引き起こすまでに荒れ、恐ろしいばかりだが、
こうして日没前のゆったりとした流れを眺めていると、
撮影にはやる気持ちが、次第に落ち着いてくるから不思議だ。

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三江線 口羽~江平

(追伸)三江線の全線復旧を今日も祈りつつ...。

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# by tongpooryk | 2013-09-10 00:01 | 三江線 | Trackback | Comments(2)

霧深い秋の朝に

霧深い朝早く、生山駅へロクヨン貨物がやってきた。

眠い目をこすりながら早朝の鍵掛峠を越えて鳥取県入り、伯備線生山へと向かう。
庄原では星が出ていたものの、生山が近づくにしたがってあたりは霧に覆われ...。

まだ明けきらぬ中、霧の生山駅で待っていると、遠くから聞こえてきた汽笛。
やがて、ロクヨン(EF64)貨物列車のヘッドライトが、
ゆっくりゆっくりと近づいてきた。

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伯備線 生山

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# by tongpooryk | 2013-09-09 00:01 | 伯備線 | Trackback | Comments(0)

3連トンネルをゆく ~リバイバル急行ちどり

急行リバイバルちどり最終日の今日。
ようやく天気にも恵まれ、沿線は昨日同様に賑わった。

最終日の最後の下り列車は、芸備線名物3連トンネルで。
レンガ造りのレトロなトンネルが3つ連なるこの場所、
私は'急行みよし'最終日以来久しぶりの訪問で、
有名な場所であるゆえ、混雑を心配したが、
行ってみるとさほどでもなく、
無事平和に最終列車を見送ることができた。

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芸備線 下深川~玖村

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# by tongpooryk | 2013-09-08 16:11 | 芸備線 | Trackback | Comments(0)